KENTO KLAVA XX
10.590,00 €
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SizeXS, S, M, L, XL
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ColoreBlack Carbon, Personalizzato
* Il prezzo è da intendersi Iva compresa.
Consegna entro 30-40 giorni lavorativi dall'ordine
Spedizione gratuita
Descrizione
La MTB di Kento attualmente meglio riuscita, sviluppata dai nostri ingegneri e realizzata a mano da sapienti artigiani del carbonio per fornire ai nostri clienti un mezzo su misura adatto a qualsiasi tipo di utilizzo ottenendo l'equilibrio perfetto tra performance pura e piacere di pedalare grazie alle peculiarità esclusive del nostro prodotto.
Caratteristiche principali
- Telaio in carbonio T1000 Fasciato
- Tubo sterzo 1/5" - 1/5"
- Movimento Centrale BB92
- Reggisella 27.2
- Carro Posteriore Flex Reactive System
- Asse Posteriore 12x148
- Passaggio cavi interno
- Supporto cambio posteriore UDH
- Forcella 100/110/120mm
Size & Fit
Partendo dalle misure antropometriche realizziamo Telai su misura cuciti addosso all'atleta anche in base al modo con cui essi vogliono affrontare gli sterrati. I Telai Kento combinano una personalizzazione senza pari con un'attenzione maniacale ai dettagli.
Garanzia
Il Telaio è garantito a vita per il primo proprietario
- Gli studi applicati negli anni, hanno portato allo sviluppo di tecnologie mirate all'ottimizzazione della performance.
La tecnologia K-plus Geometry Concept in sinergia con il carro Flex Reactive System, consentono la realizzazione di un telaio con baricentro basso e interasse maggiorato al fine di ottenere un mezzo racing dalle spiccate caratteristiche di stabilita senza rinunciare alla reattività e confort fondamentali per un mezzo destinato ai percorsi off road.
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Telaio
Kento Carbon T1000 - Tripla Laminazione
Carro Flex Reactive System Technology
Triangolo K-Plus Geometry Concept
Cable Integration System
BB92, UDH Interface, 12x148mm
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Forcella
RockShox SID SL Ultimate 3P Air(dal 1 Aprile DT SWISS F232)
Charger Race Day 2 Damper 3-Modes
15x110mm Maxle Stealth, 44mm offset /Tapered steerer
Lockout, Reb. Adj., 100mm travel
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comando remoto
RideLoc Technology
Suspension & Dropper Remote
3 Suspension modes
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Deragliatore posteriore
SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed
Wireless Electronic Shift System
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Leve del cambio
SRAM AXS Rocker Pod Controller
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Guarnitura
SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
Carbon crankarm, Spider Power Meter
DUB, 55mm CL, 34T
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Movimento Centrale
SRAM DUB PF 92 MTB, shell 41x92mm
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Catena
SRAM CN XX SL Eagle Transmission
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Cassetta
SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52
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Freni
SRAM Motive Ultimate 4-Piston Disc
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Disco del freno
SRAM HS2 CL Rotors 160/F and 160/R
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Manubrio
4Race Carbon Cockpit
-12° rise, back sweep 9°, 740mm
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Reggisella
4Race Carbon Seatpost
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Sella
Selle Italia SLR Elite
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Ruote
4Race C930 Carbon
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Gomma anteriore
Pirelli Scorpion, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready, XC RC
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Gomma posteriore
Pirelli Scorpion, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready, XC RC
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Peso in kg (approx.)
9.7 (Tubless setup)
| Label Description | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| (A) HEAD TUBE ANGLE | 68° | 68° | 68 | 68 | 68 |
| (B) HEAD TUBE LENGHT | 90 | 90 | 90 | 110 | 120 |
| (C) TOP TUBE HORIZONTAL | 570 | 590 | 610 | 635 | 645 |
| (E) BB OFFSET | 70 | 72 | 74 | 74 | 74 |
| (I) BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 370 | 400 | 430 | 470 | 500 |
| (J) SEAT ANGLE | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| (K) CHAINSTAY | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| (P) FORK LENGHT | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
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| K-PLUS GEOMETRY CONCEPT |
| questa tecnologia prevede la posizione del movimento centrale con una quota bb-drop di 73mm, in fase di discesa il peso del ciclista viene scaricato sui pedali che trovandosi più bassi rispetto alla linea orizzontale dell'interasse aumentano la stabilita dell'insieme bici/ciclista. L'altra caratteristica del sistema è rappresentata dall'aumento della quota di reach recuperata dall'adozione di un attacco manubrio molto corto, in questo modo aumenta la distanza movimento centrale/asse ruota anteriore contribuendo alla stabilità sopra indicata aumentando nel contempo velocità e manegevolezza nei cambi di direzione. |
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| FLEX REACTIVE SYSTEM |
| Con questa tecnologia abbiamo progettato un carro che grazie al particolare disegno ad arco e alla laminazione del carbonio dedicata consente hai foderi di lavorare in sinergia assorbendo verticalmente gli urti e le vibrazioni trasmesse dal terreno senza rinunciare alla reattivita' caratterizzata dalla rigidezza laterale. |
| Product label | 2XS (26-28) | XS (30-32) | S (34-36) | M (38-40) | L (42-44) | XL (46-48) | XXL (50-52) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chest | 73 - 76 | 77 - 82 | 83 - 88 | 89 - 94 | 95 - 101 | 102 - 109 | 110 - 118 |
| Waist | 57 - 60 | 61 - 66 | 67 - 72 | 73 - 78 | 79 - 85 | 86 - 94 | 95- 104 |
| Hip | 82 - 85 | 86 - 91 | 92 - 97 | 98 - 103 | 104 - 110 | 111 - 117 | 118 - 125 |

